OSEN-DLJC上海道路顆粒物調查分析積塵監測巡航系統的詳細資料

  隨(sui)著我國(guo)經濟的(de)飛速發展，人民的(de)生活水平也得(de)到了顯(xian)著提高，私(si)家車(che)已經成了家庭(ting)的(de)標配(pei)。這么(me)多的(de)車(che)輛(liang)，再 加之行(xing)人活動和風力作用，道路積塵(chen)很容易變成揚塵(chen)。怎樣(yang)做好道路積塵(chen)負荷監(jian)測(ce)？

  道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)揚塵(chen)(chen)，是(shi)指(zhi)公路(lu)(lu)(lu)上的(de)積(ji)塵(chen)(chen)在(zai)一(yi)定(ding)的(de)動(dong)力條(tiao)件（如:風力、機動(dong)車碾壓(ya)或人群活動(dong)）的(de)作用下(xia)，一(yi)次(ci)或多(duo)次(ci)揚起并混合(he)，進入到空(kong)氣中(zhong)形成一(yi)定(ding)粒(li)徑分布的(de)顆(ke)粒(li)物。道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)積(ji)塵(chen)(chen)負荷監測不是(shi)監測路(lu)(lu)(lu)邊(bian)的(de)積(ji)塵(chen)(chen)，而(er)是(shi)對車輛通行部分路(lu)(lu)(lu)面(mian)積(ji)塵(chen)(chen)的(de)監測，它(ta)是(shi)衡量道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)揚塵(chen)(chen)排放的(de)重(zhong)要指(zhi)標。

  上海道路顆粒物調查分析積塵監測巡航系統是對大氣中顆粒物、道路車輛揚起的塵土進行在線實時監測。將采集的數據信息傳遞到智能云平臺進行處理，給予客戶包括走航路線圖，點位的顆粒物數值等多方面的監測信息。該車載儀器的路面積塵負荷測量系統，包括測試車輛、兩個顆粒物檢測設備、攝像頭模塊，輸出單元等。檢測輪胎旁車頂與車底的顆粒物數值，上傳到平臺，關聯走航的點位，速度進行計算，得出積塵負荷的數值。

  上海道路顆粒物調查分析積塵監測巡航系統結合地理信息，可對車輛上傳的秒級監測數據進行可視化展示，生動形象地展示出道路空氣質量的實時變化趨勢和道路積塵負荷污染分布情況。系統可根據地圖不同顯示級別切換顯示內容，在大尺度區域可顯示城市主干道路空氣質量數據，在中尺度區域可顯示街道級道路空氣質量監測結果，在小尺度級別可顯示街道級道路空氣質量數據。

性能特(te)點

1)集保護、測量、信號、顯(xian)示(shi)等功能于一體；

2)具有短路、過載(zai)、低壓等多種(zhong)保護功能，各(ge)種(zhong)功能均可選擇；

3)采用先進(jin)的工業級芯片，總(zong)線不出芯片，電(dian)氣隔(ge)離(li)和電(dian)磁屏蔽設計符合相關標準，使裝置的硬件(jian)系(xi)統具(ju)有高抗干擾能力和工作可靠性；

4)檢測(ce)、采(cai)集、分析原理成(cheng)熟可靠，能夠經歷長時間的現(xian)場運行考驗；

5)車載(zai)移動(dong)點(dian)位揚塵(chen)監測(ce)實時顯示(shi)，監測(ce)地點(dian)不受(shou)限制(zhi)；

6)免安(an)裝支架：可(ke)適(shi)用于(yu)各種車型；

8)檢(jian)測儀采(cai)樣時，每間隔(ge)1s采(cai)樣一個數值(zhi)；

9)能夠保證在環境溫度(du)應處于-10℃至40℃之間，環境相對濕度(du)小于等于80%，環境風力低于4級(ji)的情況下，不影響道路積(ji)塵(chen)檢測儀的正常使用；

10)現場檢測數(shu)據(ju)導出可以通過(guo)平臺導出等(deng)方式；

11)檢測(ce)儀(yi)配備GPS，原始(shi)數據導出帶GPS點位信(xin)息；

12)數(shu)采模(mo)塊對檢測設備進行運行控(kong)制和數(shu)據傳(chuan)輸至電腦系統；

13)數采模(mo)塊的(de)工(gong)作環境：-10℃至50℃，相(xiang)對濕度5%-95%，無(wu)結霜；

14)采樣(yang)管(guan)用(yong)于將含(han)塵氣流輸送到顆粒物監測(ce)單元，應縮短管(guan)路長度(du)，管(guan)內徑為（50±10）mm，管(guan)路內表面(mian)光滑，采樣(yang)管(guan)需彎曲時均(jun)應平(ping)滑過渡，避免(mian)突變；

15)支持遠程監控檢測以及預(yu)警（選配）；

16)采(cai)樣(yang)口用于(yu)采(cai)集被車(che)輛(liang)行(xing)駛作用力揚起的可懸浮顆粒(li)物，其設計(ji)和(he)選材要(yao)求(qiu)內壁光(guang)滑、防靜電(dian)；

17)觸(chu)摸屏液晶顯示，界面(mian)友好；

18)軟(ruan)件能夠檢(jian)測設備的調控(kong)管理與實時在(zai)線(xian)數據顯示；

19)軟(ruan)件能夠顯示檢測儀的(de)數據、實時車速、GPS信息；

20)每次采(cai)(cai)樣結束后(hou)自動將當前采(cai)(cai)樣數據上傳到(dao)電腦系統；

21)生成(cheng)走航圖(tu)為標(biao)準(zhun)地圖(tu)方式顯示(shi)；

22)檢測儀將數據上(shang)傳到電(dian)腦系統(tong)后(hou)，系統(tong)軟件自動進行數據整理分(fen)析，并根據設置(zhi)好(hao)的(de)濃(nong)度標(biao)準(zhun)值對(dui)應的(de)顏(yan)色(se)在地圖(tu)上(shang)對(dui)應的(de)道路生成顏(yan)色(se)標(biao)注(zhu)顯示(shi)，顯示(shi)顏(yan)色(se)的(de)路段為實際(ji)采樣路段，積(ji)塵負(fu)(fu)荷(he)值的(de)濃(nong)度對(dui)應相應的(de)顏(yan)色(se)，以區分(fen)不同濃(nong)度梯度的(de)積(ji)塵負(fu)(fu)荷(he)值；

進入數據(ju)界面(mian)，以城(cheng)市道(dao)路為單(dan)位，可以查看所在檢測過道(dao)路的歷史數據(ju)。

產(chan)品參(can)數

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢