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交通環境(jing)檢測(ce)站 公路(lu)(lu)路(lu)(lu)面狀況監測(ce)系統
交(jiao)通環境(jing)檢測(ce)(ce)站 公路路面(mian)(mian)狀(zhuang)況(kuang)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統能(neng)同(tong)時(shi)檢測(ce)(ce)地面(mian)(mian)不(bu)同(tong)物(wu)質狀(zhuang)態:結(jie)冰、結(jie)冰厚度、積(ji)水、溫度等(deng)路面(mian)(mian)狀(zhuang)況(kuang)的實時(shi)數據變化情(qing)況(kuang) ,并可(ke)聯動攝像頭,對監(jian)測(ce)(ce)數據超標畫面(mian)(mian)進行視頻(pin)抓拍。能(neng)夠為交(jiao)通規(gui)劃、交(jiao)通監(jian)管合理布(bu)局提(ti)供依(yi)據,同(tong)時(shi)還可(ke)以輔助相關部門 對災害(hai)天(tian)氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪(xue)、霜凍等(deng)做(zuo)出及(ji)時(shi)預警,提(ti)前(qian)調(diao)度安排(pai),盡量避免因(yin)災害(hai)天(tian)氣造(zao)成的交(jiao)通事故。
OSEN-LM交通環境檢測站 公路路面狀況監測系統的詳細資料
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路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)監(jian)(jian)測為道路(lu)(lu)安全(quan)(quan)文(wen)明(ming)駕(jia)(jia)駛(shi)起到(dao)重要輔助作(zuo)用。駕(jia)(jia)駛(shi)員在駕(jia)(jia)駛(shi)車輛行(xing)駛(shi)過(guo)程中需要高效快(kuai)速的(de)(de)(de)判斷前(qian)方路(lu)(lu)況(kuang)(kuang),提前(qian)了解 前(qian)方路(lu)(lu)況(kuang)(kuang)對(dui)駕(jia)(jia)駛(shi)員安全(quan)(quan)文(wen)明(ming)行(xing)駛(shi)起到(dao)非(fei)常重要的(de)(de)(de)作(zuo)用,路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)監(jian)(jian)測儀通過(guo)對(dui)能見度、路(lu)(lu)面(mian)積水、雪厚、雨(yu)雪量(liang)等(deng)路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)進行(xing)實(shi)時監(jian)(jian)測、實(shi)時播(bo)報,提高了觀測的(de)(de)(de)準(zhun)確性(xing)和(he)精(jing)準(zhun)度,大大減輕了人(ren)工手動監(jian)(jian)測工作(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)工作(zuo)量(liang),提高了工作(zuo)效率,路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)監(jian)(jian)測儀通過(guo)前(qian)端采(cai)集信號核心(xin)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)來感(gan)應環境中各種參數的(de)(de)(de)變化(hua)情況(kuang)(kuang),經(jing)過(guo)主機(ji)采(cai)集系統快(kuai)速分析(xi)處(chu)理(li),通過(guo)無線網將數據傳(chuan)輸到(dao)服務器(qi)(qi)。通過(guo)互(hu)聯網技(ji)術,高新技(ji)術處(chu)理(li)分析(xi),把道路(lu)(lu)安全(quan)(quan)文(wen)明(ming)行(xing)駛(shi)推向(xiang)科技(ji)化(hua),促進智慧城(cheng)市建設。
交通環境檢測站 公路路面狀況監測系統應用后,實現道路、高速公路、機場24小時自動化監測,通過對路面狀況的監測,為車輛行駛,飛機起飛降落提供了輔助工具,為安全文明駕駛保駕護航,為科學管理道路監督提供決策依據。
奧斯恩路(lu)面狀(zhuang)況在線監測系統(tong),能同時檢測地面不同物(wu)質狀(zhuang)態(tai):結冰、結冰厚度(du)(du)、積水、溫度(du)(du)等路(lu)面狀(zhuang)況的實時數據變化(hua)情況,并可聯動攝像頭,對監測數據超(chao)標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理(li)布局提供依據,同時還可以輔助相(xiang)關(guan)部門對災(zai)(zai)害(hai)(hai)天氣(qi)如臺風、暴雨、霧霾(mai)、暴雪、霜凍(dong)等做(zuo)出及時預警,提前(qian)調(diao)度(du)(du)安排,盡量避免因災(zai)(zai)害(hai)(hai)天氣(qi)造(zao)成的交通事故。
該系統由高速公路(lu)(lu)數(shu)據采集單元、數(shu)據傳輸中心、后臺軟件中心等部分(fen)組成(cheng)。可觀(guan)測的氣象要素包括(kuo)常規氣象(溫(wen)、濕、雨、 光照(zhao))和路(lu)(lu)面狀況(kuang)(路(lu)(lu)面溫(wen)度、干濕狀況(kuang)、結冰等)。
該系(xi)統配(pei)(pei)置靈(ling)(ling)活(huo),各(ge)種觀測(ce)傳感器可根據需求靈(ling)(ling)活(huo)配(pei)(pei)置。所監測(ce)并采集(ji)的(de)高速公路沿線氣(qi)溫、濕(shi)(shi)度(du)、雨量(liang)、路面(mian)狀況(kuang)(表(biao)面(mian)溫 度(du)、干濕(shi)(shi)狀況(kuang)、結冰)等數(shu)據能實時通過(guo)網絡方式(shi)傳輸到監控中(zhong)心,并在惡劣氣(qi)象條件下能及時發出警(jing)示信(xin)息以提高高速公路的(de)安全行車水(shui)平,做到智能預警(jing)和管理。
交通環境檢測站 公路路面狀況監測系統
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